Сколько масла нужно заливать в двигатель разных автомобилей

Меню Каталог Масла Моторные масла Трансмиссионные масла Акция! Масло + подарок Автохимия Клеи, герметики, формиров Препараты для стекол Сезонная автохимия Жидкости для омывателя стекла Топливная система Показать все Фильтры Воздушные фильтры Масляные фильтры Салонные фильтры Топливные фильтры Фильтры АКПП Тосолы, антифризы Антифриз Motul Антифриз и тосол AGA Тосол ДВ Тосолы и антифризы Felix Показать все Аккумуляторы АПЗ Тюмень TOPLA АК ТЕХ Показать все Свечи DENSO NGK Автокосметика Уход за салоном Автоаксессуары Прочее Рамки под номер Чехлы на рулевое колесо Показать все Колодки тормозные Motul для мототехники Обслуживание и уход Охлаждающая жидкость Motu Лампы Flosser Narva Neolux Osram Диалуч Освежители воздуха Ароматизаторы CRISTALINAS Разное Показать все Распродажа Тормозные жидкости Castrol FELIX Motul Шины Щетки стеклоочистителей Щетки стеклоочистителя AL Щетки стеклоочистителя CHAMPION Щетки стеклоочистителя DE Щётки стеклоочистителя NEOVISION HS Щетки стеклоочистителя Nova Bright Щетки стеклоочистителя TRICO Щетки стеклоочистителя Диалуч Показать все Акции Услуги О компании О компании Контакты Обратная связь Вопрос-ответ Вакансии Анкета Партнерам Новости Дилерский центр Mitsubishi Дилерский центр Mazda Дилерский центр Subaru Дилерский центр Skoda Дилерский центр Suzuki Дилерский центр Honda Дилерский центр Ford Дилерский центр Dongfeng Дилерский центр Isuzu Дилерский центр GAC Дилерский центр STELS Дилерский центр Yamaha Малярно-кузовной цех Оптовое и индустриальное направление Контакты Корзина пуста К сожалению, ваша корзина пуста. Исправить это недоразумение очень просто:
выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку В корзину . Общая сумма: 0 руб. Перейти в корзину Вход Регистрация Омск / Горячая линия +7 (3812) 925-095 Омск / Горячая линия +7 (3812) 925-095 Корзина пуста К сожалению, ваша корзина пуста. Исправить это недоразумение очень просто:
выберите в каталоге интересующий товар и нажмите кнопку В корзину . Общая сумма: 0 руб. Перейти в корзину Вход Регистрация Меню Каталог Масла Моторные масла Трансмиссионные масла Акция! Масло + подарок Автохимия Клеи, герметики, формиров Препараты для стекол Сезонная автохимия Жидкости для омывателя стекла Топливная система Показать все Фильтры Воздушные фильтры Масляные фильтры Салонные фильтры Топливные фильтры Фильтры АКПП Тосолы, антифризы Антифриз Motul Антифриз и тосол AGA Тосол ДВ Тосолы и антифризы Felix Показать все Аккумуляторы АПЗ Тюмень TOPLA АК ТЕХ Показать все Свечи DENSO NGK Автокосметика Уход за салоном Автоаксессуары Прочее Рамки под номер Чехлы на рулевое колесо Показать все Колодки тормозные Motul для мототехники Обслуживание и уход Охлаждающая жидкость Motu Лампы Flosser Narva Neolux Osram Диалуч Освежители воздуха Ароматизаторы CRISTALINAS Разное Показать все Распродажа Тормозные жидкости Castrol FELIX Motul Шины Щетки стеклоочистителей Щетки стеклоочистителя AL Щетки стеклоочистителя CHAMPION Щетки стеклоочистителя DE Щётки стеклоочистителя NEOVISION HS Щетки стеклоочистителя Nova Bright Щетки стеклоочистителя TRICO Щетки стеклоочистителя Диалуч Показать все Акции Распродажа Стоимость работ Новости Запись на сервис О компании О компании Контакты Обратная связь Вопрос-ответ Вакансии Анкета Партнерам Главная - О компании - Новости - Сколько масла нужно заливать в двигатель

Сколько масла нужно заливать в двигатель

О компании Контакты Обратная связь Вопрос-ответ Вакансии Анкета Партнерам Новости Дилерский центр Mitsubishi Дилерский центр Mazda Дилерский центр Subaru Дилерский центр Skoda Дилерский центр Suzuki Дилерский центр Honda Дилерский центр Ford Дилерский центр Dongfeng Дилерский центр Isuzu Дилерский центр GAC Дилерский центр STELS Дилерский центр Yamaha Малярно-кузовной цех Оптовое и индустриальное направление RSS 20 Июня 2019

Чтобы определить оптимальное количество масла для заливки, необходимо опираться на данные руководства по эксплуатации и показания щупа.

Многие российские автолюбители самостоятельно обслуживают свои автомобили, это позволяет им экономить на оплате услуг сервиса. Поэтому менять масло в двигателе у нас умеют почти все, а тем, кто пока не умеет, будет полезно узнать, сколько масла нужно заливать в двигатель.

Производители выпускают разные упаковки: моторное масло 1 литр , моторное масло 4 литра , моторное масло 2 литра и моторное масло 5 литров . Можно сразу и не сообразить, какой объем приобрести для вашего двигателя, чтобы сэкономить и не потерять ни капли масла. Есть несколько способов определить необходимый объем, и о них мы сегодня поговорим.

Итак, решая, сколько масла нужно заливать в двигатель, надо помнить: больше не значит лучше. У каждого двигателя есть свой расчетный объем масла, с которым он должен работать, в пределах дельты от минимального до максимального объема. При недостатке масла двигатель перегревается и быстро изнашивается, а при избытке загрязняются сальники и впускной тракт.

Способы определения объема масла

1. Чтобы определить, сколько масла нужно заливать в двигатель, стоит посмотреть в руководство по эксплуатации автомобиля. В разделе Технические характеристики есть подраздел Система смазки там обычно указано, какой объем масла нужно заливать без замены фильтра и с заменой, а также указаны тип и вязкость масла.

Большинство автопроизводителей рекомендуют использовать либо свои собственные масла, либо продукцию дружественных компаний. Но это маркетинг на самом деле использовать можно любое масло, подходящее по типу и вязкости. Если параметры масла отвечают требованиям производителя, оно годится для использования.

В инструкции обычно указано, какой объем масла нужно заливать: в один двигатель нужно заливать 4 литра моторного масла, в другой 5 литров моторного масла. Но на практике, особенно когда автомобиль уже с солидным пробегом, все не так просто.

2. Есть способ определения объема масла с помощью щупа, который имеется практически в каждом ДВС. Но просто опустить щуп и посмотреть уровень масла недостаточно, необходимо соблюдать определенные условия:

двигатель перед замером необходимо прогреть, чтобы смазка приобрела нужную консистенцию; потом двигатель следует выключить и подождать минут пятнадцать, чтобы масло собралось в картере; во время замеров автомобиль должен находиться на ровной горизонтальной площадке без уклона в какую-либо сторону; замер производится два раза, определяется минимальный и максимальный уровень масла оптимальное его количество будет находиться примерно посередине.

Изучение мануала и пробы щупом все равно не показывают полный объем масла в двигателе. Даже при полной замене масла его часть все равно остается на деталях и в поддоне. В инструкциях часто указывают, сколько масла войдет в новый двигатель, но если следовать инструкции буквально, то может случиться перелив.

Например, в мануале сказано, что в двигатель надо заливать 5 литров моторного масла при полной замене. Но так как в системе остается 300–400 граммов масла, то не исключен перелив. Измерение щупом может помочь более точно определить необходимый объем.

Опытные автолюбители знают, что отечественные автомобили с двигателем от 1,8 до 2,5 л потребляют в среднем 3,5 л масла. А в иномарки следует заливать от 4 литров моторного масла до 4,5. При этом стоит заливать масло поэтапно: сначала с помощью заливной воронки залить 3 литра, а потом подождать минут двадцать, пока оно стечет в поддон, замерить уровень щупом и долить недостающее.

Кроме того, бывают ситуации, когда двигатель ест масло. Заливая смазочный материал до нормальной отметки, скоро можно обнаружить, что уровень опустился до минимума. Как раз для таких случаев большинство производителей выпускают упаковки моторного масла по 2 литра и 1 литру ими удобно доливать, не переплачивая за большую канистру.

Разумеется, покупать на долив упаковки моторного масла по 1 литру и по 2 литра стоит, только когда вы точно знаете марку масла, залитого в двигатель. Последствия смешивания масел непредсказуемы, ибо различные присадки могут вступить в реакцию друг с другом, и результат вряд ли пойдет двигателю на пользу. Если вы не знаете, какое масло залито в двигатель, лучше сделать полную замену с промывкой двигателя.

Последствия недолива или перелива масла

Неопытные автовладельцы не знают, чем чреват недолив или перелив масла, и не придают этому серьезного значения. А между тем, недостаток масла в двигателе ведет к повышению температуры масла и повышенному трению частей ДВС. Спустя некоторое время вам понадобится капремонт двигателя, а это очень дорого.

С другой стороны, перелив масла не менее вреден. Если двигатель не новый, система вентиляции частично забита, то при нагревании излишек масла расширится и приведет к выдавливанию сальников. Но еще опаснее процессы в коленчатом вале, противовесы которого при переливе масла бьют по поверхности смазки, создавая пену.

Чтобы определить оптимальное количество масла для заливки необходимо опираться на данные руководства по эксплуатации и показания щупа. И еще помнить, что объем масла со временем и ростом пробега меняется.

Источник фото: © depositphotos.com/ Ensuper / nejron

Заказать услугу Оформите заявку на сайте и мы свяжемся с вами в ближайшее время, а также ответим на все интересующие вопросы. Вернуться Подписывайтесь
на новости и акции +7 (3812) 925-095 Заказать звонок 2021 © Феникс-Авто
ИП Подшивалова О.В.
ИНН 720202892517
ОГРНИП 306550614500044 Компания Интернет-магазин Помощь О компании Новости Вакансии Контакты Как купить Условия купли-продажи Вопрос-ответ Статьи Производители Вся представленная на сайте информация, касающаяся товаров и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Все цены указанные на данном сайте носят информационный характер. Для получения подробной информации просьба обращаться к сотруднику Сервис-маркета или по телефону: +7 (3812) 925-095. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Posted by Jack Read more Comments (15) 2021.12.09 12:42